在一般的情況下，管道鋪設應該以直線為主，并且當管道鋪設在行車道下面時，覆土的厚度不能低于0.7米。雙壁波紋管質量輕，長度大，接頭少，對于管溝和基礎的要求低。在管材運輸和安裝上比傳統水泥管和鋼管簡單便捷。雙壁波紋管是一種以高密度聚乙烯為原料的一種新型管材，如今在國內外得到了廣泛的應用，大量替代了混凝土管和鑄鐵管。
雙壁波紋管采用的是擠出成型工藝，由機器同時擠出波紋外壁和光滑內壁的兩個同心管胚，一次性熔接擠壓成型。雙壁波紋管施工時應注意要對進場材料進行檢查，剔除運輸中造成破損的管道；接口時，應將承口內壁及插口外壁清洗潔凈，一起在承口內壁及插口膠圈方位涂上潤滑劑，然后將承口、插口中心軸線對齊進行裝置。雙壁波紋管在進行施工的過程中，能節約時間成本，減少經費成本。正確儲存和使用雙壁波紋管，也就不會出現返工的情況。
雙壁波紋管采用了特殊的中空環形結構，具有優異的環剛度和良好的強度與韌性，耐沖擊性強，不易破損。雙壁波紋管運輸、裝卸過程中，不允許拋摔、撞擊、重壓、長時間曝曬或靠近熱源。不允許與有毒有害物質混運。成盤狀的多孔管不可平放運輸。雙壁波紋管施工時應注意要對進場材料進行檢查，剔除運輸中造成破損的管道；接口時，應將承口內壁及插口外壁清洗潔凈，一起在承口內壁及插口膠圈方位涂上潤滑劑，然后將承口、插口中心軸線對齊進行裝置。
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